Обращение к главе Долгопрудного Олегу Сотнику.
От подписчика:
Уважаемый Олег Анатольевич!
Мы, жители Долгопрудного, просим Вас рассмотреть вопрос о запрете на территории города коммерческой аренды средств индивидуальной мобильности (кикшеринга).
Электросамокаты, которые сдаются в аренду, создают проблемы, с которыми мы сталкиваемся ежедневно:
1. Опасность для пешеходов. На тротуарах, пешеходных дорожках и во дворах водители СИМ резко маневрируют между людьми, создают аварийные ситуации. Известны случаи наездов, в том числе на детей и пожилых.
2. Загромождение общественных пространств. Арендные самокаты бросают где попало — на тротуарах, пешеходных дорожках, газонах, у подъездов. Они мешают свободному проходу, создают неудобства для жителей, особенно для мам с колясками и пожилых людей.
3. Отсутствие ответственности. Пользователи арендных СИМ часто остаются анонимными, а существующие меры контроля (штрафы, замедление в отдельных зонах) работают недостаточно эффективно. Это поощряет безответственное вождение и парковку.
4. Отсутствие экономической пользы для города. Кикшеринговые компании зарегистрированы в Москве и платят налоги там. Долгопрудный при этом получает все негативные последствия — загруженные тротуары, аварийные ситуации и износ общественных пространств — без каких-либо поступлений в местный бюджет.
При этом в Московской области уже есть успешные примеры запрета кикшеринга по требованию жителей:
– Котельники. 2 апреля 2026 года комиссия по безопасности дорожного движения приняла решение о полном запрете работы кикшеринга на всей территории округа. Глава города Михаил Соболев пояснил, что улично-дорожная сеть не приспособлена для СИМ, операторы не справляются с контролем, самокаты бросают где попало, а дети берут их без контроля взрослых. Операторам дали срок до 4 апреля, чтобы вывезти всю технику.
– Люберецкий округ. Администрация приняла решение исключить из зоны парковки и проката СИМ города Люберцы и Дзержинский, а также поселки Томилино, Красково, Малаховка, Октябрьский, Островцы и Мирный. Причиной названы частые нарушения со стороны сервисов и 19 ДТП с участием СИМ за прошлый год, в которых пострадали 9 детей.
– Мытищи (поселок Пироговский). После массовых жалоб жителей на опасную езду и брошенные самокаты кикшеринг был полностью закрыт на территории поселка. Оператор Whoosh убрал всю технику в течение нескольких дней.
– Талдом. Глава города Юрий Крупенин заявил, что в случае невыполнения требований кикшеринговыми компаниями будут рассмотрены меры вплоть до приостановки сервиса на территории города.
Мы убеждены, что опыт этих городов наглядно демонстрирует: проблема существует, жители не хотят мириться с хаосом, а власти могут эффективно на нее реагировать.
Понимаем, что у многих есть личные электросамокаты, и против ответственных владельцев мы ничего не имеем. Однако именно аренда, делающая транспорт доступным любому без обучения и контроля, приводит к хаосу на улицах. Убедительно просим Вас инициировать запрет кикшеринга в Долгопрудном, опираясь на успешный опыт других муниципалитетов Московской области.
С уважением, жители Долгопрудного!
